Verkeersrecht

De Belgische WAM-wetgeving (Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen) bepaalt dat eigenaars en bestuurders van motorrijtuigen verplicht een verzekering moeten afsluiten die de burgerlijke aansprakelijkheid dekt bij verkeersongevallen. Slachtoffers van ongevallen moeten immers steeds vergoed worden, ongeacht de financiële draagkracht van de veroorzaker.

Met de sterke opmars van nieuwe vervoersmiddelen zoals elektrische steps en elektrische fietsen rijst vaak de vraag: is er ook een WAM-verzekering verplicht voor deze voertuigen?

WAM-verzekering voor elektrische steps

Elektrische steps die autonoom kunnen rijden (zonder fysieke inspanning) worden beschouwd als motorrijtuigen. In dat geval geldt de verzekeringsplicht volgens de WAM-wetgeving.

• Steps die sneller dan 25 km/u rijden of gebruikt worden op de openbare weg vallen vrijwel altijd onder de verzekeringsplicht.

• Zonder WAM-verzekering riskeert u niet enkel een hoge boete, maar ook persoonlijke aansprakelijkheid bij een ongeval.

Het afsluiten van een WAM-verzekering elektrische step is dus geen overbodige luxe, maar vaak een wettelijke noodzaak.

Verzekeringsplicht voor elektrische fietsen

Voor elektrische fietsen maakt de wet een onderscheid tussen verschillende types:

• Gewone pedelecs: deze fietsen bieden trapondersteuning tot maximaal 25 km/u en vallen niet onder de WAM-verzekering. Hier volstaat meestal uw familiale verzekering.

• Speed pedelecs: deze krachtige fietsen bieden ondersteuning tot 45 km/u. Ze worden wettelijk als motorrijtuigen beschouwd, waardoor er wél een verzekeringsplicht speed pedelec geldt.

Het is dus cruciaal om te weten tot welke categorie uw fiets behoort. Zo vermijdt u dat u onbewust onverzekerd rondrijdt.

Juridisch advies bij verzekeringskwesties

De regels rond verzekering elektrische fiets in België en steps evolueren snel. Bij twijfel kan het verstandig zijn om advies in te winnen bij een advocaat Antwerpen die gespecialiseerd is in verkeersrecht en verzekeringsrecht.

Wij kunnen u bovendien bijstaan wanneer een verzekeraar weigert uit te betalen of wanneer u als slachtoffer uw rechten wil laten gelden.

Twijfelt u of u een WAM-verzekering nodig heeft voor uw elektrische step of speed pedelec? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag met juridisch advies op maat.

Wie betrokken raakt bij een verkeersongeval, en geef toe wie heeft dit nog nooit meegemaakt, wordt geconfronteerd met vele vragen.

Een advocaat verkeersongeval zorgt ervoor  dat U wegwijs raakt in het administratief en juridisch doolhof.

Of het nu gaat om een licht verkeersongeval met enkel blikschade dan wel een zwaar verkeersongeval met gewonden en/of dodelijke slachtoffers, een advocaat verkeersongeval is vaak een reddende engel.

Hierna zullen wij  verschillende hypotheses overlopen. Zoals U zal zien kan een advocaat verkeersrecht uiteenlopende zaken voor U behandelen:

Bent U slachtoffer van een verkeersongeval?:

Als slachtoffer van een verkeersongeval heeft U recht op een integrale schadevergoeding vanwege de schuldige partij.

Of U nu voetganger, fietser, of automobilist bent, dit is van geen belang.

In eerste instantie, voor zover U verzekerd bent, zal uw verzekeraar trachten een minnelijke regeling te treffen met de verzekeraar van de tegenpartij.

Indien U niet verzekerd bent zal U meteen beroep kunnen doen op ons kantoor om U hierin bij te staan.

Bent U wel verzekerd en lukt het uw verzekeringsmaatschappij niet om de tegenpartij te doen vergoeden, dan zal een advocaat verkeersongeval u hierin bijstaan.

Rechtsbijstand:

U kan als slachtoffer van een verkeersongeval ook recht hebben op tussenkomst van een advocaat op kosten van uw verzekering.

Dit is het geval wanneer U een zogenaamde rechtsbijstandverzekering afgesloten heeft.

Een dergelijke verzekering kan deel uitmaken van uw autoverzekering voor zover U als automobilist betrokken was bij een verkeersongeval maar ook als fietser of voetganger kunt U in rechtsbijstand verzekerd zijn in het kader van uw familiale verzekering.

Bijstand voor de politierechtbank in strafzaken door een advocaat verkeersongeval:

Wanneer de schuldige aan het verkeersongeval door de Procureur gedagvaard wordt voor de Politierechtbank zal U zich als slachtoffer ook burgerlijke partij kunnen stellen en een schadevergoeding kunnen vragen.

Is er geen strafdossier, dan zal de zaak afgehandeld worden door de Politierechter optredend in burgerlijke zaken. Ook dan kan een advocaat verkeersongeval u bijstaan.

Lichamelijk letsel:

Wanneer er sprake is van blijvende lichamelijke schade, is de tussenkomst van een gespecialiseerde advocaat lichamelijke schade van groot belang.

Immers is de berekening van de schadevergoeding in dat geval een bijzondere technische aangelegenheid.

Ons kantoor heeft zeer ruime ervaring met dergelijke dossiers zodat wij U ook hierin optimaal kunnen bijstaan.

Aansprakelijk voor een ongeval?:

Ook wanneer Uzelf aansprakelijk bent voor een verkeersongeval zal U in verschillende hypotheses beroep kunnen doen op ons kantoor.

Allereerst is het mogelijk dat U door de Procureur gedagvaard wordt voor de Politierechtbank.

Dit is met name het geval wanneer de politie ter plaatse komt na het ongeval en vastgesteld wordt dat U zich schuldig gemaakt heeft aan bepaalde verkeersinbreuken zoals alcoholintoxicatie, vluchtmisdrijf, het rijden zonder rijbewijs of zonder verzekering…

In dat geval zal U gedagvaard worden voor de Politierechtbank.

Heeft U een verzekering rechtsbijstand, dan kunnen wij in het kader hiervan ook voor U optreden als advocaat verkeersrecht.

Onze kosten zullen dan volledig vergoed worden door de rechtsbijstandsverzekeraar.

Geen verzekering?

Indien U vb. als fietser of voetganger een verkeersongeval veroorzaakt, zal U misschien geconfronteerd worden een vordering van een tegenpartij.

Als leek is het bijzonder moeilijk om te oordelen of een bepaalde gevorderde schadevergoeding al dan niet overdreven is.

Ook in dat geval zal een advocaat verkeersongeval U optimaal kunnen bijstaan.

Deze bijstand is nuttig zowel in het kader van een minnelijke afwikkeling van het schadegeval maar ook, en vooral, indien U gedagvaard wordt voor de rechtbank door het slachtoffer.

Regresvordering:

Een laatste bijzondere hypothese is deze waarbij uw verzekering de schade van de tegenpartij in eerste instantie zal vergoeden, doch deze schadevergoeding vervolgens op U zal trachten te verhalen.

Dit wordt een regresvordering genoemd.

Ook in dat geval kunt U beroep doen op een advocaat verkeersongeval, al dan niet in het kader van de rechtsbijstand.

Heeft U vragen over verkeersrecht in het algemeen of letselschade in het bijzonder?

Contacteer Peterfreund & Associates, advocatenkantoor te Antwerpen.

Nieuwe elektrische voertuigen:

De laatste jaren is er werkelijk een vloedgolf aan nieuwe soorten elektrische voertuigen op de markt.

Deze gaan van piepkleine elektrische fietsen tot e-steps met een zadel.

Wettelijke verplichtingen:

Als consument is het vaak moeilijk het bos door de bomen te zien wat de wettelijke verplichtingen betreft.

De producent zal er voor moeten zorgen dat voertuigen die hij in Europa verkoopt voldoen aan de Europese normen.

Vaak denken de mensen dat voor hen de kous dan af is.

Niets is minder waar!

Als consument moet U er beducht voor zijn dat sommige voertuigen snel beschouwd zullen worden als brommers / scooter.

Dit is met name het geval wanneer voertuigen sneller kunnen rijden van 25 km/uur.

Doch bij lagere maximum snelheden kan het zijn dat het voertuig in kwestie wettelijke gezien beschouwd wordt als brommer.

Voor steps is dit met name het geval wanneer deze voorzien is van een zadel.

Bij e-bikes  is dit het geval wanneer deze ook gebruikt kunnen worden zonder te moeten trappen (door middel van een gashendeltje).

Wanneer U dergelijke voertuigen in de winkel koopt mag U ervan uitgaan dat de verkoper U zal informeren welke regels moeten worden gevolgd.

U zal echter als consument bijzonder aandachtig moeten zijn wanneer U dergelijke voertuigen op het internet koopt vooral als deze afkomstig zijn uit China.

Als consument moet U immers niet denken dat de Chinese verkoper U zal inlichten over de Belgische wettelijke regels.

Wat zijn de risico’s?:

Vooreerst moet U beseffen dat indien een voertuig beschouwd wordt als brommer / scooter tal van wettelijke plichten gelden.

We sommen de belangrijkste even op:

• Inschrijving:

Een eerste verplichting is deze om het voertuig in te schrijven.  Dit betekent dat U een nummerplaat zal moeten aanvragen en deze op het voertuig zal moeten bevestigen.

• Rijbewijs:

Daarnaast zal U voor het besturen van het voertuig ook houder moeten zijn van een geldig rijbewijs.

Dit kan variëren van een rijbewijs voor het rijden met een brommer / scooter klasse A of klasse B naargelang de snelheid van het voertuig in kwestie.

• Verzekering:

De belangrijkste verplichting zal er echter in bestaan dat het voertuig ook geldig verzekerd dient te zijn als brommer / scooter klasse A of B.

Mogelijke gevolgen:

Indien U zich niet aan de regels houdt loopt U het risico om bij een controle tegen de lamp te lopen.

In dat geval zal U waarschijnlijk voor de Politierechter moeten verschijnen.

De boetes die U riskeert lopen al snel op tot bedragen tussen EUR 1.000,00 en EUR 2.000,00.

Daarnaast zal het voertuig in kwestie ook in beslag worden genomen en zal U deze in regel moeten stellen vooraleer dit voortuig U wordt teruggegeven.

Informeer U correct:

Als consument informeert U zich dan ook best op voorhand wanneer U van plan bent om een elektrisch voertuig te kopen.

Indien U op een gegeven ogenblik geconfronteerd wordt met een boete of een dagvaarding, is het van het grootste belang dat U zich laat bijstaan door een advocaat verkeersrecht.

Heeft U nog vragen?

Contacteer Peterfreund & Associates, uw advocaat te Antwerpen.

In de media kwamen er onlangs talrijke berichten over zelfstandigen en KMO’s die een bijkomende boete ontvingen omdat zij nagelaten zouden hebben een formulier in te vullen met de identiteit van de bestuurder van een voertuig waarmee een verkeersovertreding begaan werd.

De problematiek is de volgende:

Wanneer een voertuig vb. geflitst wordt, is de bestuurder niet gekend.

Wanneer een bedrijfsvoertuig vb. geflitst wordt, weet de politie niet wie de bestuurder van het voertuig is.

De nummerplaat van het voertuig is immers gekoppeld aan een rechtspersoon doch niet aan een particulier.

Wanneer de boete opgestuurd wordt naar de houder van de nummerplaat, wordt ook informatie gevraagd naar de bestuurder van het voertuig.

In het verleden gebeurde dit met zeer onduidelijk formulieren zodat dit vaak aan de aandacht ontsnapte.

Meestal maakte het Parket hier geen zaak van.

Onlangs ontvingen talrijke zelfstandigen en KMO’S  een voorstel tot minnelijke schikking van rond de EUR 500,00 omdat zij nagelaten hadden de identiteit van de bestuurder mee te delen hoewel de oorspronkelijke boete wel betaald werd.

Achterliggende redenering:

Men kan zich uiteraard de vraag stellen waarom het zo belangrijk is om de identiteit van de bestuurder te kennen.

Daar bestaat uiteraard een logische uitleg voor.

Wanneer iemand vb. een rijverbod heeft en wil de pakkans vermijden wanneer deze persoon toch rijdt, kan deze persoon er vb. voor kiezen om met een bedrijfsvoertuig rond te rijden.

Zolang de politie geen fysieke controle uitvoert, zal niemand weten dat de bestuurder van het voertuig eigenlijk niet mag rijden.

Wat riskeert U?

Indien U als zelfstandige of bestuurder van een vennootschap nalaat de identiteit van de bestuurder mee te delen riskeert U in eerste instantie een bijkomende boete.

Tegenwoordig worden hiervoor voorstellen van minnelijke schikking uitgeschreven van ongeveer EUR 500,00.

Dit is hetgeen onlangs ook in het nieuws is gekomen.

Dit is echter geen garantie.

Het Parket kan ervoor kiezen om U meteen voor de rechtbank te dagvaarden.

U dient te beseffen dat het nalaten om de identiteit van de bestuurder mee te delen beschouwd wordt als een zware overtreding.

De minimumboete die U riskeert bedraagt niet minder dan EUR 4.000,00!!!

Wanneer er sprake is van een eerste inbreuk wordt een groot gedeelte van de boete vaak met uitstel opgelegd.

Dit betreft echter een gunst zodat U hier geen enkele garantie van heeft.

Laat U bijstaan door een verkeersrechtadvocaat.

Werd U gedagvaard voor het niet meedelen van de identiteit van een bestuurder van een bedrijfsvoertuig, laat U dan zeker bijstaan door een advocaat Verkeersrecht.

Heeft U vragen over Verkeersrecht?

Contacteer Peterfreund & Associates, uw advocaat uit Antwerpen.

De immobilisering en de verbeurdverklaring zijn twee maatregelen of straffen die een Politierechter in sommige gevallen bijkomend kan uitspreken.

Dat dit bestaat komt voor velen als een verrassing.

Dit gezegd zijnde worden deze mogelijkheden zeer uitdrukkelijk geregeld door de wegverkeerswet.

Immobilisering:

De immobilisatie is een tijdelijke maatregel die erop neerkomt dat de rechter kan bevelen dat het voertuig geïmmobiliseerd wordt en dus niet in het verkeer mag worden gesteld tijdens een periode van een opgelegd rijverbod.

Voor de duur van de immobilisering mag dan uiteraard ook niet langer zijn dan de duur van het opgelegde rijverbod.

De bedoeling van deze bijkomende straf is te vermijden dat een persoon aan wie een rijverbod wordt opgelegd ondanks het rijverbod toch met zijn eigen wagen zou rijden.

Uiteraard is dit geen garantie dat het rijverbod strikt nageleefd zal worden nu de veroordeelde mogelijks ook met andere voertuigen de baan op zou kunnen.

Een bijzonder vraagstuk betreft de vraag naar immobilisatie wanneer het voertuig waarmee een overtreding werd begaan geen eigendom is van de overtreder.

Kan de rechter dan ook de immobilisering uitspreken?

Het antwoord hierop is genuanceerd.

De immobilisering van het voertuig is in principe enkel mogelijk wanneer de persoon aan wie een rijverbod wordt gegeven eigenaar is van het voertuig in kwestie.

Wanneer dit niet het geval is kan de rechter desalniettemin de immobilisering bevelen indien de eigenaar van het voertuig veroordeeld wordt voor één van de volgende overtredingen:

• Het toevertrouwen van een voertuig aan een persoon die niet voorzien is van een rijbewijs.
• Hij die zijn voertuig toevertrouwt aan een persoon die duidelijke tekens van alcoholintoxicatie vertoont.
• Het toevertrouwen van een voertuig aan iemand die duidelijke tekenen vertoont van druggebruik.
• Het toevertrouwen van een voertuig aan een persoon die vervallen is verklaard van het recht tot sturen.

Enkel in die gevallen kan de immobilisering van het voertuig ook uitgesproken worden wanneer het voertuig geen eigendom is van de eigenlijke oorspronkelijke overtreder.

Verbeurdverklaring:

Veel verregaander dan de immobilisering is de definitieve verbeurdverklaring van een voertuig.

Ook dit is een mogelijkheid die de rechter heeft doch slechts wanneer hij ofwel een levenslang rijverbod oplegt ofwel een rijverbod van minstens drie maanden en dit zo het voertuig eigendom is van de dader van het misdrijf.

Indien het voertuig geen eigendom is van de dader van het misdrijf kan niettemin de verbeurdverklaring uitgesproken worden indien de eigenaar van het voertuig veroordeeld wordt voor één van de overtredingen waarvan reeds hiervoor sprake in het kader van de immobilisering.

Geelt op de zeer vergaande gevolgen van een immobilisering en vooral verbeurdverklaring van het voertuig, doet U er steeds goed aan om de bijstand in te roepen van een advocaat Verkeersrecht indien U voor de Politierechtbank moet verschijnen.

Heeft U vragen over de immobilisering of de verbeurdverklaring in het bijzonder of Verkeersrecht in het algemeen?

Contacteer Peterfreund & Associates, uw advocaat gespecialiseerd in verkeersrecht.

PROCES-VERBAAL:

Wie een verkeersovertreding begaat zal hiervoor een Proces-Verbaal ontvangen.

In principe dient dit P.V. binnen de 15 dagen opgestuurd te worden.

Deze termijn is essentieel.

Immers indien dit P.V. laattijdig wordt opgestuurd, verliest deze zijn bijzondere bewijswaarde.

Dit betekent dat U de vaststellingen van de politie zal kunnen betwisten en de rechter, voor zover U gedagvaard zou worden, er niet zomaar mag van uitgaan dat de politie gelijk heeft.

MINNELIJKE SCHIKKING:

Voor lichte verkeersovertredingen zal U meestal een voorstel van minnelijke schikking krijgen.

Indien U het voorgestelde bedrag betaalt, vervalt de strafvordering.

U zal dan niet meer voor de Politierechtbank gedagvaard worden.

ANTWOORDFORMULIER:

Samen met het P.V. wordt steeds een antwoordformulier opgestuurd.

U doet er best aan om deze minutieus in te vullen, vooral indien U de overtreding betwist.

Dit P.V. moet in eerste instantie teruggestuurd worden naar de politie die dit zal overmaken aan het Parket.

Het is de Procureur die dan beslist of hij het dossier seponeert dan wel eventueel oergaat tot het dagvaarden voor de Politierechtbank.

IDENTITEIT VAN DE BESTUURDER:

Wanneer de verkeersovertreding begaan werd met een bedrijfsvoertuig, moet de vennootschap meedelen wie er op het ogenblik met het voertuig reed.

Wordt dit niet gedaan dan kan hiervoor afzonderlijk gedagvaard worden.

De minimumboete voor het niet meedelen van de identiteit van de bestuurder bedraagt niet minder dan EUR 4.000,00!

DAGVAARDING VOOR DE POLITIERECHTBANK:

Bij zware overtredingen zal U rechtstreeks voor de Politierechtbank gedagvaard worden.

Ook zal dat het geval zijn voor lichtere verkeersovertredingen wanneer er sprake is van recidive.

Wanneer U een rechtsbijstandsverzekering heeft, kunt U zich op kosten van de verzekeringsmaatschappij laten bijstaan door een advocaat van uw keuze.

Dit is van het grootste belang nu de bijstand door een gespecialiseerde advocaat verkeersrecht vaak leidt tot een mildere bestraffing.

VERZET EN BEROEP:

Indien U weliswaar gedagvaard bent doch de dagvaarding nooit ontvangen heeft zal U bij verstek veroordeeld worden.

In dit geval kunt U verzet aantekenen.

Uw zaak zal dan opnieuw voorkomen voor dezelfde Politierechtbank.

U zal dan de kans krijgen om U te verweren, al dan niet met bijstand van een advocaat Verkeersrecht.

Indien U wel aanwezig was op de zitting kan U steeds beroep aantekenen tegen het vonnis.

Dit moet dan binnen de maand na de uitspraak gebeuren.

Heeft U vragen over Verkeersrecht?

Contacteer Peterfreund & Associates advocaat Antwerpen.

Als gespecialiseerd advocaat verkeersrecht Antwerpen krijgen wij regelmatig de vraag van cliënten wat zij moeten doen met het antwoordformulier dat zij ontvangen naar aanleiding van een verkeersinbreuk.

Op de website van de politie leest men:

Ben ik verplicht om het antwoordformulier in te vullen?

Dit is afhankelijk van het soort inbreuk (onmiddelijke inning of een verkeersinbreuk) en bijgevolg het soort antwoordformulier.

Indien bovenaan het antwoordformulier vermeld staat dat je het formulier binnen 8 dagen moet terugbezorgen, ben je steeds verplicht om dit te doen. Onafhankelijk of je akkoord gaat met de overtreding of niet. In dit geval staat er geen boetebedrag vermeld in het proces-verbaal.

Wanneer bovenaan het antwoordformulier vermeld staat ‘enkel terug te sturen binnen 8 dagen bij niet akkoord inbreuk/betaling’ dan moet je het formulier alleen invullen en terugbezorgen in de volgende gevallen:

• je gaat niet akkoord met de overtreding;
• je was zelf niet de bestuurder van het voertuig.

Let op: wanneer je de boete betaalt, wordt er automatisch verondersteld dat je ermee akkoord gaat. Indien je de boete niet betaalt, volgt er eventueel een minnelijke schikking van het parket (boete verhoogd met € 10) of een dagvaarding.

Ook in het geval de eigenaar van het voertuig niet de overtreder is, volgt er bij niet-betaling van de boete een duurdere minnelijke schikking of dagvaarding van het parket. Een onderlinge regeling tussen overtreder en eigenaar om de boete onmiddellijk te betalen bespaart dus geld.

Heeft het invullen zin?:

Meestal willen cliënten weten of het invullen van het antwoordformulier wel zin heeft.

Helaas is het niet eenvoudig om hier een antwoord op te geven.

In de praktijk stellen wij vast dat in de meeste gevallen het Parket amper acht slaat op het invullen van het antwoordformulier.

M.a.w. zelfs indien er bewijzen worden opgestuurd waaruit blijkt dat er geen sprake is van een aanrekenbaar verkeersmisdrijf, het Parket toch overgaat tot dagvaarding.

Niet invullen dan?

Anderzijds brengt het niet invullen van het antwoordformulier ook wel risico’s mee.

Indien U zich voor de Rechtbank moet verantwoorden voor een beweerde verkeersovertreding en U het antwoordformulier niet ingevuld heeft, doet de Rechtbank vaak moeilijk.

Immers zal de Politierechter de vraag kunnen stellen waarom de argumenten waarover gepleit wordt niet medegedeeld werden in het antwoordformulier.

Hoewel het strikt genomen niet verboden is bepaalde verweermiddelen te ontwikkelen voor de Rechtbank die niet op het antwoordformulier werden vermeld, ervaren wij in de praktijk dat hier toch regelmatig moeilijk wordt over gedaan.

Daarom adviseren wij in de praktijk onze cliënten om steeds het antwoordformulier in te vullen wanneer de inbreuk wordt betwist.

Indien er geen betwisting is kan het soms nuttig zijn om het antwoordformulier ingevuld terug te sturen wanneer er een kans bestaat dat één en ander afgewikkeld zal worden via een onmiddellijke inning of minnelijke schikking.

Het is altijd aangewezen dat U dit zou bespreken met een advocaat Verkeersrecht.

Indien de overtreding begaan werd door iemand anders dan de eigenaar van het voertuig, is het steeds bijzonder belangrijk om het antwoordformulier ingevuld terug te bezorgen samen met de stukken waaruit blijkt wie met het voertuig reed op het ogenblik van de feiten.

Indien dit immers niet wordt gedaan zal de Rechtbank geen rekening houden met de bewering dat iemand anders met het voertuig reed op het ogenblik van de feiten.

Termijnen:

De termijn voor het opsturen van het antwoordformulier bedraagt in principe 8 dagen.

Zelfs wanneer de termijn overschreden is, kan het echter nog steeds nuttig zijn om het formulier op te sturen.

Het is immers niet zo dat met een laattijdig formulier per definitie geen rekening zal worden gehouden.

Heeft U vragen over verkeersrecht?

Contacteer Peterfreund & Associates, uw advocatenkantoor te Antwerpen.